Controleer vóór uw aanvraag bij welke stations de korting werkelijk geldt. Bij Lukoil is dat 185 van de ongeveer 700 stations in het netwerk. Een aanbieder met een groter netwerk levert dus niet vanzelf meer korting op.
Gratis tankkaart in België: kosten, korting en voorwaarden per aanbieder
U betaalt niets voor de kaart, en toch loopt uw brandstoffactuur op. Dat komt doordat het woord gratis alleen op de kaart zelf slaat. De korting per liter, de waarborg en de toeslag over de grens staan daar los van. Juist die drie bepalen wat u per jaar betaalt. Daarin verschillen gratis tankkaarten in België sterk van elkaar. Lukoil legt minstens twaalf cent per liter contractueel vast, terwijl MAES, Q8 en FleetPass geen enkel bedrag publiceren. Vergelijk tot 5 gratis offertes van tankkaartaanbieders en ontdek welke korting uw wagenpark op zijn eigen route krijgt.
Welke gratis tankkaart levert uw vloot het meeste op?
Beschrijf uw wagenpark en ontvang tot 5 voorstellen met de korting per liter erin.
Ontvang gratis offertesWelke gratis tankkaart levert uw vloot het meeste op?
Beschrijf uw wagenpark en ontvang tot 5 voorstellen met de korting per liter erin.
Ontvang gratis offertes- Lukoil, MAES, Q8 Liberty, Gabriëls-Power en DATS 24 publiceren zelf dat hun tankkaart geen vaste kosten draagt.
- De waarborg, de transactielimiet en de toeslag over de grens lopen naast de gratis kaart door.
- De korting geldt zelden in het volledige netwerk: bij Lukoil is dat 185 van de ongeveer 700 stations.
- Een gratis kaart voor particulieren zonder ondernemingsnummer komt van VAB of Touring, en dan via een lidmaatschap.
- Brandstofkosten van een thermische wagen besteld vanaf 1 januari 2026 zijn fiscaal niet langer aftrekbaar.
Welke tankkaarten zijn gratis in België?
Lukoil, MAES, Q8 Liberty, Gabriëls-Power en DATS 24 publiceren elk op hun eigen site dat hun tankkaart in België geen vaste kosten draagt. Daarnaast geven VAB en Touring een kaart uit die gratis is voor wie lid of klant is. FleetPass hoort in dit overzicht thuis omdat het netwerk groot is, al noemt die aanbieder nergens een tarief. Een officiële telling van gratis tankkaarten bestaat niet, want geen federatie en geen overheid houdt bij hoeveel aanbieders er zijn.
| Aanbieder | Kaartkost | Korting per liter | Netwerk België | Elektrisch laden |
|---|---|---|---|---|
| Lukoil | Gratis | Minstens 12 cent bij eigen stations | 700 stations | Ja, via de hybride kaart |
| FleetPass | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd, vaste weekprijs | 1.800 stations | Niet gepubliceerd |
| MAES | Gratis | Niet gepubliceerd | 1.100 stations | Laadpas 2 euro per maand |
| Q8 Liberty | Gratis bij pakket Compact | Niet gepubliceerd | 450 stations | Laadpas 2,48 euro |
| Gabriëls-Power | Gratis | Niet gepubliceerd | 180 eigen stations | Laadpas gratis |
| DATS 24 | Gratis | Niet gepubliceerd | 145 stations | Ja, 100.000 laadpunten |
| VAB | Gratis bij lidmaatschap | 5 tot 6 cent zakelijk | 1.500 stations | Aparte laadkaart |
| Touring | Gratis voor klanten | 10 cent | 530 stations | Niet gepubliceerd |
Het verschil tussen deze kaarten zit niet in de kaartprijs. Het zit in de korting per liter en in het netwerk waar dat tarief geldt. Alleen Lukoil, VAB en Touring publiceren een bedrag, en de andere aanbieders noemen geen cijfer. MAES, FleetPass en VAB verkopen elk een multimerken kaart, dus bruikbaar bij stations van verschillende merken.
Belangrijk:
Gratis tankkaarten vergelijken op korting, netwerk en kosten
De hoogste gepubliceerde korting komt van Lukoil, met minstens 12 cent per liter op de officiële maximumprijs. Die officiële prijs berekent de FOD Economie elke werkdag, volgens de programmaovereenkomst met de sectorfederatie. Zonder die officiële brandstofprijs als ankerpunt zegt een kortingsbedrag niets, want een aanbieder kan even goed van de prijs aan de pomp vertrekken. Lukoil en Touring rekenen automatisch de gunstigste van die twee aan, en VAB doet hetzelfde.
FleetPass telt meer dan 1.800 tankstations in België, tegenover 1.100 bij MAES en 450 bij Q8. Toch zegt zo’n groot netwerk weinig zonder het gebied erbij. MAES publiceert er zelfs zeven, van 280 tot 1.750, elk voor een andere regio of een ander deel van het netwerk.
Gratis dekt bij elke aanbieder iets anders
Dat verschil kost geld, en het staat zelden vooraan. Bij Q8 Liberty geldt gratis alleen voor het pakket Compact, dat maximaal vier kaarten dekt. Een fysieke kaart kost daar eenmalig 9,99 euro, en de pakketten Plus en Corporate kosten 9,99 en 49,99 euro per maand. Bij MAES is de gewone tankkaart gratis, terwijl de Europe Card met buitenlandse dekking 2,50 euro per maand kost.
Bij Lukoil geldt de contractuele korting bij 185 eigen stations en niet bij de ongeveer 700 punten van het volledige netwerk. Bij VAB en Touring hangt gratis dan weer aan een lidmaatschap, dus wie dat opzegt verliest de kaart. En bij FleetPass staat gratis helemaal niet vast, want die aanbieder publiceert geen kaartkost, geen maandbijdrage en geen transactiekost. Laat dat bedrag in uw offerte bevestigen voor u tekent.
Uw korting hangt af van waar uw wagens tanken
Gratis en vrijblijvend
U ontvangt offertes zonder kosten en zonder verplichting.
Eén aanvraag, tot 5 offertes
U stelt dezelfde vraag een keer, en alle aanbieders antwoorden erop.
In contact met aanbieders
U komt in contact met tankkaartaanbieders die bij uw wagenpark passen.
Wat kost een gratis tankkaart werkelijk?
Een gratis tankkaart draagt geen maandelijkse kost, maar de waarborg, de transactielimiet en de toeslag over de grens lopen wel door. Die drie leest u pas in de algemene voorwaarden, dus na uw aanvraag en vlak voor uw handtekening. Samen bepalen ze of de kaart die op papier het goedkoopst lijkt, dat na een jaar tanken ook is.
| Kostenpost | Wanneer hij speelt | Wat het u kost |
|---|---|---|
| Opstartkost | Eenmalig bij de aanvraag | Q8 rekent 9,99 euro voor een fysieke kaart |
| Waarborg | Per vloot of per kaart | VAB vraagt minimaal 250 euro, terugbetaald na opzeg |
| Transactielimiet | Per dag, week of maand | De VAB-kaart voor Q8 stopt bij 200 euro per dag |
| Toeslag buitenland | Zodra uw vloot de grens over gaat | VAB en MAES rekenen daar de lijstprijs aan |
| Kaart voor laden | Los product naast de tankkaart | MAES 2 euro per maand, Q8 2,48 euro |
| Europese dekking | Aparte kaart bij MAES | Europe Card 2,50 euro per maand |
De kosten die naast de gratis kaart blijven staan
De waarborg vergeten ondernemers het vaakst. VAB vraagt minimaal 250 euro per vloot, eenmalig, en past dat bedrag aan op basis van kredietinformatie. Dat geld staat vast tot u opzegt, en bij een kleine vloot weegt het zwaarder dan de korting van het eerste jaar.
Verder lopen er limieten die u aan de pomp tegenkomt. De VAB-kaart voor Q8 stopt bij 200 euro per dag, ongeveer 111 liter bij een dieselprijs rond 1,80 euro. Voor een personenwagen volstaat dat ruim, voor een bestelwagen die twee keer per dag tankt niet. Loopt u eroverheen, dan blokkeert de transactie en staat uw chauffeur stil. MAES hanteert standaard 250 euro per week en past die limiet op verzoek aan.
De derde post is het buitenland. De korting van VAB geldt uitsluitend in België, want over de grens rekent die aanbieder de lijstprijs aan. MAES doet hetzelfde langs de snelweg en aan het Brucargo-station in Zaventem. Een kaart met een Europees netwerk is dus iets anders dan een kaart met een Europese korting.
Het omslagpunt naar een betalende kaart
Reken de kaartprijs om naar liters, dan valt de vergelijking meteen op zijn plaats. Een kaart van 2,50 euro per maand kost 30 euro per jaar. Bij een verbruik van 6.000 liter is dat een halve cent per liter. Levert die kaart één cent meer korting op, dan houdt u 60 euro per jaar over.
Het omslagpunt ligt dus laag, en het schuift mee met uw volume. Bij tien wagens die elk 6.000 liter tanken, is één cent verschil per liter goed voor 600 euro per jaar. Daar weegt een kaartbijdrage nauwelijks tegenop. Een gratis kaart loont vooral bij een kleine vloot of een laag jaarverbruik. Daarboven beslist het tarief per liter, en dat spreekt elke aanbieder apart met u af.
Wat betaalt uw vloot naast de gratis kaart?
Een aanbieder zet de waarborg, de transactielimiet en de toeslag over de grens in zijn voorstel. Ontvang tot 5 gratis offertes op uw eigen vlootprofiel, vrijblijvend.
Vergelijk offertesDe gratis tankkaarten per aanbieder
Elke aanbieder publiceert een ander deel van zijn voorwaarden. De secties hieronder zetten per merk op een rij wat vaststaat en wat u zelf moet navragen. Shell en DKV rekenen een maandbijdrage aan en vallen daarom buiten dit overzicht. OCTA+ publiceert zijn tarief helemaal niet, dus die kaart kunt u evenmin gratis noemen.
Lukoil tankkaart
De Lukoil tankkaart legt zijn korting contractueel vast op minstens 12 cent per liter, gerekend op de officiële maximumprijs. Dat tarief geldt alleen bij de eigen stations, en dat zijn er 185 in België. Met partners als Gabriëls, Power, MAES en OCTA+ erbij komt het netwerk op ongeveer 700 punten, maar die twee getallen horen niet bij elkaar.
Aan een partnerstation valt de contractuele korting namelijk weg. Lukoil rekent er wel een vaste vermindering op de officiële prijs, waarvan het bedrag niet gepubliceerd is. Over beide netwerken heen loopt wel een laagsteprijsgarantie, dus ligt de pompkorting hoger, dan krijgt u die. Die drie voorwaarden samen bepalen wat de Lukoil tankkaart uw vloot per jaar oplevert.
FleetPass tankkaart
De FleetPass tankkaart geeft toegang tot meer dan 1.800 tankstations in België, en de Fleetpass+ combinatiekaart tot meer dan 2.900 in de Benelux. Die stations liggen langs de belangrijkste transportwegen, wat omrijden beperkt bij vloten die veel kilometers maken. De aanbieder werkt met een vaste verminderde weekprijs in plaats van een dagprijs, zodat uw kostprijs per liter een week lang bekend is.
FleetPass publiceert daarentegen nergens een bedrag. Geen kaartkost, geen maandbijdrage, geen transactiekost en geen korting per liter. Reken er dus niet op dat de kaart gratis is, en laat het tarief in uw offerte bevestigen voor u tekent.
MAES tankkaart
De MAES tankkaart is een gratis multimerken kaart en werkt dus bij stations van verschillende merken, zonder kosten voor aanvraag of facturering. Ze werkt bij 1.100 tankstations in België en 1.750 in de Benelux. Het netwerk bestaat uit ongeveer 300 eigen stations in Vlaanderen, aangevuld met partners als Esso, Shell, Texaco, OCTA+, G&V, Bruno en Uhoda. In Wallonië en Brussel rijdt de kaart daardoor volledig op partnerstations.
Een kortingsbedrag geeft MAES niet vrij, want de aanbieder houdt het op een scherpe brandstofprijs. De aanvraagvoorwaarden liggen wel vast. Alleen btw-plichtigen en zelfstandigen komen in aanmerking, er geldt geen minimumafname, en de kaart komt binnen zeven werkdagen aan. Naast deze formule verkoopt MAES nog vier kaarttypes met elk een eigen maandbijdrage, terwijl de MAES tankkaart zelf kosteloos blijft.
Q8 Liberty card
De Q8 Liberty card is gratis in het pakket Compact, dat één tot vier kaarten dekt en geen pakketkosten aanrekent. Een virtuele kaart krijgt u daarbij gratis, terwijl een fysieke kaart eenmalig 9,99 euro kost. Boven vier kaarten stapt u over naar Plus of Corporate, en dan betaalt u 9,99 of 49,99 euro per maand.
Q8 publiceert geen korting per liter, op geen van zijn zakelijke pagina’s. Het bedrag van tien cent dat daarbij opduikt, komt niet van de aanbieder zelf. Q8 bevestigt wel twee andere voorwaarden. De extra korting in twee stations geldt uitsluitend bij Plus en Corporate, en een aanvraag zonder zakelijk account is uitgesloten. Het netwerk telt 450 stations in België; zie ook onze pagina over de Q8 Liberty tankkaart.
Gabriëls-Power tankkaart
De Gabriëls-Power tankkaart draagt geen abonnementskosten en opent meer dan 180 eigen stations in Vlaanderen en Henegouwen. De kaart werkt ook bij de partnernetwerken Avia, Lukoil, Gilops, Bruno en Bouts. Een totaal voor dat partnernetwerk publiceert Gabriels niet, dus reken op de 180 als hard cijfer.
Interessant voor gemengde vloten is de losse laadpas, die ook gratis is en geen maandelijkse of jaarlijkse kosten kent. Die pas staat in dit overzicht open voor particulieren, dus zonder btw-nummer. De 2-in-1 laadpas, waarmee u tankt met pincode en laadt met een scan, blijft wel voorbehouden aan klanten met een btw-nummer.
DATS 24 tankkaart
De DATS 24 tankkaart is gratis en opent meer dan 145 tankstations in België. Die stations staan bewust weg van de snelweg, op de parkings van Colruyt Group-winkels, en het onderhoud gebeurt in eigen beheer. Daardoor blijft de pompprijs er laag, en dat mechanisme verklaart waarom een liter er meestal onder het gemiddelde ligt.
De kaart blijft voorbehouden aan zelfstandigen en bedrijven. Particulieren tanken er aan dezelfde prijs via de gratis Xtra-app, dus zonder tankkaart. Voor elektrisch rijden geeft DATS 24 toegang tot 100.000 laadpunten in België en 500.000 in Europa.
Tankkaart voor zelfstandigen en kmo’s
Voor kleinere zelfstandigen met één tot vijf voertuigen weegt de korting per liter zwaarder dan alle andere criteria. Lukoil is dan de aanbieder met een bedrag dat vastligt, en die kaart vraagt geen minimumverbruik en geen waarborg. MAES en Gabriëls-Power komen in beeld zodra uw rijgebied breder ligt dan het Lukoil-netwerk, want beide leunen op een groter partnernetwerk.
Een zelfstandige in bijberoep komt bij MAES in aanmerking, net als een eenmanszaak. Elke aanbieder vraagt wel een ondernemingsnummer of btw-nummer, en zonder dat nummer blijft alleen de route via een ledenorganisatie over. Een eenmanszaak met één wagen kiest daardoor anders dan een kmo met vijf, en die twee profielen liggen naast elkaar bij de tankkaart voor zelfstandigen.
Tankkaart voor bedrijven
Vanaf ongeveer tien voertuigen verschuift het voordeel van de kaartprijs naar het volume. Q8 plant boven dertig wagens een adviesgesprek met een vast contactpunt, en Lukoil werkt vanaf vijf voertuigen met een voorstel op maat. Voor die doelgroep vervalt gratis als argument. De onderhandelde korting per liter weegt tientallen keren zwaarder dan een kaartbijdrage van twee tot vijf euro.
Bij een groter wagenpark weegt de facturatie mee, want een bedrijf wil één duidelijke factuur in plaats van losse bonnen. MAES en Q8 factureren twee keer per maand, Gabriels maandelijks en Lukoil halfmaandelijks, dus 24 keer per jaar. Dat ritme bepaalt hoe snel uw boekhouding de btw kan terugvragen en hoe vlug u een afwijkend verbruik opmerkt.
Tankkaart voor particulieren: bestaat een gratis kaart?
Een particulier zonder ondernemingsnummer kan bij geen enkele zakelijke aanbieder in dit overzicht een tankkaart aanvragen. Q8 schrijft letterlijk dat een aanvraag zonder zakelijk account onmogelijk is, en MAES beperkt zijn kaart tot btw-plichtigen en zelfstandigen. De route voor particulieren loopt daarom via een mobiliteitsorganisatie of via een prepaid formule.
VAB-tankkaart
De VAB-tankkaart is gratis voor VAB-leden en -klanten. Particulieren krijgen gemiddeld 11 cent per liter korting op de officiële prijs, plus 2 cent extra VAB-korting, samen ongeveer dertien cent. De kaart bestaat in twee vormen. De Esso-variant werkt bij meer dan 350 stations in België, de Q8-variant bij meer dan 540 punten in eigen land en Luxemburg.
De zakelijke fleettankkaart werkt anders. Zakelijk zakt de korting naar 5 of 6 cent per liter, afhankelijk van het bijstandscontract VAB-Bedrijfsservice. Dat contract is de bijstandsformule voor bedrijfsvloten, en wie het afneemt betaalt geen kaartbijdrage. Het multimerken netwerk van VAB telt 1.500 stations. VAB verkoopt zes formules met elk een eigen kaartbijdrage en volumekorting, en de VAB tankkaart loopt bovendien via twee routes met verschillende tarieven.
Touring tankkaart
De Touring tankkaart geeft 10 cent per liter korting op de officiële brandstofprijs en is gratis voor Touring-leden en -klanten. De kaart werkt bij meer dan 530 TotalEnergies-stations in België, en de snelwegstations tellen daarbij mee. Dat scheelt vooral voor wie dagelijks pendelt, want juist daar ligt de pompprijs doorgaans hoger.
Het systeem rekent automatisch de laagste van twee aan: de officiële prijs min tien cent, of de aangeplakte pompprijs. U verliest dus niets wanneer een station toevallig scherper staat dan de officiële prijs. Voor privégebruik komen daar nog prepaid formules en app-kortingen bij, en die vragen geen lidmaatschap. Een tankkaart voor particulieren zonder jaarbijdrage bestaat dus wel degelijk.
Internationale tankkaart: waar de gratis dekking stopt
Een gratis tankkaart stopt bijna altijd aan de grens, en dat gebeurt op twee manieren. Bij VAB blijft de kaart in heel Europa werken, maar vervalt de korting en geldt de lijstprijs. Bij MAES kost de Europese dekking een aparte kaart. De Europe Card à 2,50 euro per maand opent meer dan 69.000 tankstations, terwijl de gratis basiskaart tot de Benelux beperkt blijft.
Voor elektrische wagens volgt het laden hetzelfde patroon, want de laadpunten zitten zelden in de gratis kaart. Gabriëls-Power geeft zijn laadpas gratis mee, zonder maandelijkse of jaarlijkse kosten en zonder btw-nummer. Bij MAES kost een losse laadpas 2 euro per maand en bij Q8 2,48 euro. De Gabriëls-Power tankkaart biedt daarnaast een 2-in-1 pas voor klanten met een btw-nummer. Rijdt uw vloot geregeld over de grens, vergelijk dan de kaartkost samen met de toeslag per liter. Wie structureel in het buitenland tankt, betaalt bij een Europese tankkaart een maandbijdrage in ruil voor dekking en tol.
Waarop let u bij het kiezen van een gratis tankkaart?
Drie criteria bepalen uw keuze, en de eerste is het netwerk waar de korting geldt. Dat onderscheid maakt geen enkele aanbieder uit zichzelf, terwijl het bij Lukoil het verschil is tussen 185 en ongeveer 700 stations. Leg uw vaste rijzones dus naast het stationsoverzicht van elke kandidaat.
Het tweede criterium is het beheer. Een online beheersysteem toont de transacties per bestuurder, blokkeert kaarten en past limieten aan. FleetPass biedt dat via Velocity, MAES via Mijn MAES en Lukoil via Card Online. Het derde criterium is de pompprijs zelf, want een korting op een hogere basisprijs levert minder op. De DATS 24 tankkaart speelt daarop in met stations weg van de snelweg.
Controleer naast die criteria drie punten in de algemene voorwaarden: de waarborg, de transactielimiet per dag en de opzegtermijn. Bij de gratis kaarten geldt meestal geen minimumcontractduur, al bevestigt lang niet elke aanbieder dat schriftelijk. Laat die drie in uw offerte opnemen, dan berust uw juiste keuze op cijfers.
Voordelen van een gratis tankkaart
- Geen kaartbijdrage, dus de kaart verdient zichzelf vanaf de eerste tankbeurt terug
- Lukoil legt minstens 12 cent per liter contractueel vast bij zijn eigen stations
- Gabriels-Power levert de laadpas gratis mee, ook zonder btw-nummer
- Een gestructureerde factuur per periode vervangt losse kassabonnen
- Bij MAES geen minimumafname en geen minimumverbruik
Nadelen van een gratis tankkaart
- MAES, Q8, Gabriels-Power, DATS 24 en FleetPass publiceren geen kortingsbedrag per liter
- De korting geldt zelden in het volledige netwerk van de aanbieder
- VAB vraagt minimaal 250 euro waarborg per vloot
- Over de grens vervalt de korting bij VAB en geldt de lijstprijs
- FleetPass publiceert geen tarief, ook geen kaartkost
Het gewicht van die punten hangt af van waar uw wagens tanken en hoeveel liter er per maand doorgaat. Een aanbieder rekent dat voor u uit zodra hij uw vlootprofiel kent.
Eén aanvraag, tot 5 voorstellen naast elkaar
U krijgt de stationslijst en de korting per liter van elke aanbieder in hetzelfde format.
Fiscale aftrekbaarheid en btw-recuperatie in 2026
De aftrekbaarheid van brandstofkosten hangt sinds 1 juli 2023 af van de besteldatum van het voertuig, niet van het tankmoment. Voor een thermische wagen die vanaf 1 januari 2026 besteld is, is de aftrek nul. Dat maakt de korting per liter belangrijker dan voorheen, want die verlaagt uw kostprijs terwijl de fiscale route dichtgaat.
| Besteldatum voertuig | Aftrek voertuigkosten | Aftrek brandstofkosten |
|---|---|---|
| Vóór 1 juli 2023 | CO2-formule, 40 tot 100 procent | Maximaal 75 procent |
| 1 juli 2023 tot 31 december 2025 | Maximaal 50 procent in 2026 | Maximaal 50 procent in 2026 |
| Vanaf 1 januari 2026, thermisch of plug-in hybride | 0 procent | 0 procent |
| Vanaf 1 januari 2026, volledig elektrisch | 100 procent tot eind 2026 | 100 procent |
Lichte vrachtwagens tot 3,5 ton vallen buiten deze afbouw en houden hun bestaande regime. Bij aankoop telt de datum op de bestelbon, bij leasing die van de ondertekening.
Op de btw geldt een ander plafond. Artikel 45 van het Btw-Wetboek begrenst de aftrek bij een personenwagen op 50 procent. Dat maximum blijft staan bij uitsluitend beroepsmatig gebruik. Een hoger beroepsaandeel tilt u daar niet overheen, en woon-werkverkeer telt als privé. Bij lichte vrachtwagens ligt die grens hoger en kan de aftrek tot 100 procent lopen.
Een tankkaart levert daarbij een gestructureerde factuur per periode op, in plaats van losse kassabonnen. Sinds 1 januari 2026 versturen Belgische btw-plichtige ondernemingen hun B2B-facturen als gestructureerde e-factuur via het Peppol-netwerk. Een pdf per e-mail volstaat niet meer, dus vraag bij elke aanbieder na of zijn facturen aan dat formaat voldoen.
Gratis tankkaart aanvragen: zo verloopt het
Een aanvraag verloopt digitaal en duurt drie tot tien werkdagen. MAES bevestigt binnen vijftien minuten per e-mail en verstuurt de kaart binnen zeven werkdagen.
-
Uw profiel doorgeven
U geeft uw ondernemingsnummer, het aantal kaarten en uw geschatte maandverbruik door. Via het formulier op deze pagina doet u dat één keer voor alle aanbieders tegelijk, in plaats van bij elke aanbieder apart.
-
Kredietcheck en bevestiging
De aanbieder controleert uw bedrijfsgegevens en voert doorgaans een korte kredietcheck uit. Daarna ontvangt u de algemene voorwaarden met de prijsformule, de waarborg en de transactielimiet erin.
-
Kaart activeren en tanken
De kaarten komen per post aan, elk met een eigen pincode. Bij MAES komt de kaart geblokkeerd aan en is ze pas een uur na activatie bruikbaar via Mijn MAES.
Gratis kaart, maar tegen welk tarief? Vergelijk tot 5 voorstellen
Een tankkaartaanbieder berekent uw korting per liter op basis van uw vlootgrootte en uw jaarverbruik. Rijdt uw vloot ook over de grens, dan telt daar de lijstprijs in plaats van uw korting. Vergelijk tot 5 offertes van tankkaartaanbieders en ontdek welke kaart op uw eigen route het meeste oplevert.
Gratis offertes
Volledig vrijblijvend
Erkende vakmannen uit uw buurt
Veelgestelde vragen over gratis tankkaarten
Vier vragen die terugkomen bij het aanvragen van een kaart zonder vaste kosten.
Welke tankkaart is het beste in België?
+
De beste tankkaart in België is die van de aanbieder wiens stations op uw vaste route liggen. Een zelfstandige die binnen één provincie rijdt, haalt het meeste uit een hoge korting bij een klein netwerk. Een vloot die het hele land bestrijkt, verliest dat voordeel weer aan omrijden en wachttijd. De volgorde is dus eerst het rijgebied, dan pas het tarief.
Waar tankt u het goedkoopst in België?
+
De laagste pompprijs in België vindt u doorgaans bij onbemande stations weg van de snelweg, omdat daar de exploitatiekosten lager liggen. DATS 24 hanteert dat model bewust en houdt het onderhoud in eigen beheer. Een tankkaart verlaagt die prijs verder met de korting per liter, en dat bedrag legt Lukoil contractueel vast.
Kan ik een gratis tankkaart aanvragen zonder waarborg?
+
Ja, en de prepaid formule is daarvoor de zekerste route. Bij een prepaid kaart laadt u vooraf een bedrag op, waardoor de aanbieder geen kredietrisico loopt en dus geen zekerheid vraagt. MAES levert die kaart zonder domiciliëring en zonder bankgarantie. U kiest zelf de limiet op de kaart, met 50 euro als ondergrens, en dat regelt u per mail. Dat is ook de weg wanneer een kredietcheck een probleem vormt.
Kunt u een gratis tankkaart krijgen zonder btw-nummer?
+
Voor een zakelijke tankkaart niet, want MAES, Gabriels-Power en Q8 vragen alle drie een btw- of ondernemingsnummer. Een particulier komt wel aan een kaart via een mobiliteitsorganisatie, en VAB en Touring geven er een uit aan hun leden en klanten. Het lidmaatschap is dan de voorwaarde, dus reken die jaarlijkse bijdrage mee in uw vergelijking. Zegt u het op, dan vervalt de kaart.
