Wie MAES, Lukoil, Q8 en Shell naast elkaar wil leggen, doorloopt vier aanvraagprocedures. Eén formulier volstaat hier voor tot 5 offertes van erkende aanbieders, gratis en vrijblijvend. Zo ziet u de kaartkosten, de korting per liter en het netwerk in één keer naast elkaar.
MAES tankkaart: review, prijzen en netwerk in 2026
Een tankkaart kiezen komt neer op twee vragen. Waar tankt u ermee, en wat kost ze per maand? Bij de MAES tankkaart is die tweede vraag snel beantwoord, want de basiskaart is gratis. De eerste ligt lastiger. MAES noemt op zijn eigen site aantallen van 280 tot 1.750 stations, afhankelijk van welke pagina u opent. Het merkenaanbod is wel duidelijk. U tankt bij Esso, Shell, Texaco, OCTA+, G&V, Bruno en PMO. Er zijn vijf kaartformules, van de gratis Belgische kaart tot de Europe Card Charge+ voor tanken en laden in heel Europa. Vul het formulier in en ontvang tot 5 gratis en vrijblijvende offertes van tankkaartaanbieders.
Past een gratis multimerkkaart bij uw wagenpark?
Beschrijf uw vloot en ontvang tot 5 voorstellen van aanbieders, gratis en vrijblijvend.
Ontvang gratis offertesPast een gratis multimerkkaart bij uw wagenpark?
Beschrijf uw vloot en ontvang tot 5 voorstellen van aanbieders, gratis en vrijblijvend.
Ontvang gratis offertes- De basiskaart en de prepaid kaart zijn gratis; de betalende formules kosten 2 tot 5,49 euro per maand.
- MAES biedt vijf formules, van een gratis Belgische kaart tot Europees tanken, laden en cashloos tol betalen.
- U tankt bij 1.100 Belgische stations en zeven partnermerken, al noemt MAES zelf zeven verschillende aantallen.
- Een kortingsbedrag per liter geeft de aanbieder nergens vrij, dus vergelijken op prijs kan alleen via een offerte.
- Een tankkaart verhoogt het voordeel alle aard niet, maar duwt de verworpen uitgave van 17 naar 40 procent.
De vijf kaarten van MAES op een rij
MAES verkoopt niet één kaart maar vijf, en ze verschillen in netwerk, kosten en doelgroep. De Mobility Card is de minst zichtbare van de vijf, want MAES neemt die niet op in zijn gewone kaartoverzicht. Hieronder staan ze van de goedkoopste formule naar de meest uitgebreide.
-
MAES Tankkaart
De gratis basiskaart voor bedrijven die alleen tanken. Geen aanvraagkosten, geen kaartkosten en geen facturatiekosten. Ze werkt in de Benelux, zowel aan de eigen MAES-stations als bij het partnernetwerk, en u beheert ze via Mijn MAES. Laden bij een laadpaal kan er niet mee.
-
MAES Prepaid tankkaart
Werkt met een vooraf opgeladen budget en staat ook open voor particulieren. Ze geldt alleen aan de ongeveer 300 stations onder eigen beheer van MAES, dus niet bij de partners. U kiest zelf de limiet op de kaart, met 50 euro als ondergrens, en het saldo volgt u in Mijn MAES.
-
MAES Hybrid Card
Tanken en laden op één kaart, voor 2 euro per maand plus 0,50 euro per laadbeurt, exclusief btw. U tankt bij dezelfde Benelux-stations als met de basiskaart en laadt bij meer dan een miljoen laadpunten in Europa. Beide stromen komen samen op één factuur in Mijn MAES.
-
MAES Europe Card en Europe Card Charge+
Voor internationale ritten. De Europe Card kost 2,50 euro per maand en opent meer dan 69.000 tankstations in Europa, met cashloze betaling van tolwegen en tunnels. De Charge+ versie kost 5,49 euro per maand en voegt elektrisch laden toe. Het beheer loopt hier via de DKV Cockpit in plaats van Mijn MAES.
-
MAES Mobility Card
Reikt verder dan brandstof en laden, met taxi’s, hotels en ritdiensten als betaalmogelijkheden, voor tanken en laden in heel Europa. MAES maakt de prijs van deze kaart nergens bekend. U verneemt het tarief pas in een offerte, en dan meteen naast dat van andere aanbieders.
Wat kost een MAES tankkaart?
De kaart zelf kost 0 tot 5,49 euro per maand, exclusief btw. De basiskaart en de prepaid kaart zijn gratis. De Hybrid Card, de Europe Card en Charge+ hebben een vast maandtarief, en voor de Mobility Card houdt MAES de prijs voor zich. Dat maandbedrag is maar de helft van de rekening. De korting per liter publiceert MAES nergens. Juist dat bedrag beslist of een kaart van 5,49 euro per maand u goedkoper uitkomt dan een gratis kaart.
| Kaart | Per maand | Extra kosten | Waar geldig |
|---|---|---|---|
| MAES Tankkaart | 0 euro | geen | Benelux, alleen tanken |
| MAES Hybrid Card | 2 euro | 0,50 euro per laadbeurt | Benelux tanken, Europa laden |
| MAES Europe Card | 2,50 euro | niet gepubliceerd | Europa, tanken en tol |
| MAES Europe Card Charge+ | 5,49 euro | niet gepubliceerd | Europa, tanken, tol en laden |
| MAES Prepaid tankkaart | 0 euro | limiet vanaf 50 euro | ongeveer 300 eigen stations |
| MAES Mobility Card | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Europa, plus taxi en hotel |
Voor de Hybrid Card noemt MAES zelf twee bedragen: 2 euro en 1 euro per maand. Reken op 2 euro, het hoogste van de twee. Laat dat bedrag samen met de kost per laadbeurt en de korting per liter in uw offerte bevestigen. Die drie samen bepalen uw werkelijke prijs per liter, het maandtarief alleen zegt daar niets over.
MAES brandstoffen prijzen en de korting per liter
MAES belooft een korting op de brandstofprijs maar noemt nergens een bedrag. De aanbieder spreekt van een mooie brandstofkorting en van altijd een scherpe brandstofprijs, zonder cent of percentage.
Een korting per liter zegt in België bovendien weinig zonder de prijs waarvan hij afgaat. De Algemene Directie Energie van de FOD Economie berekent elke werkdag een officiële maximumprijs voor benzine en diesel, volgens de programmaovereenkomst met de sectorfederatie. Aanbieders trekken hun korting af van die maximumprijs, van de aangeplakte pompprijs, of ze rekenen automatisch het voordeligste van de twee. MAES zet nergens op zijn site welke van die drie routes het volgt.
Alleen de Lukoil tankkaart legt onder de gratis Belgische kaarten een bedrag contractueel vast, minstens 12 cent per liter aan de eigen stations. Bij MAES en Q8 blijft het bedrag onbekend tot u een offerte in handen heeft.
Vraag het kortingsbedrag daarom altijd samen met de prijsbasis op. Gaat de korting af van de officiële maximumprijs of van de pompprijs aan het station? Zonder dat tweede gegeven valt geen enkel kortingsbedrag na te rekenen, ook niet als de aanbieder het zwart op wit zet.
De Hybrid Card tegenover een losse laadpas
De kost van 0,50 euro per laadbeurt is het hele verschil tussen beide routes. MAES verkoopt naast de Hybrid Card namelijk ook een losse laadpas voor 2 euro per maand. Die pas opent meer dan een miljoen laadpunten in ruim 30 Europese landen en kent geen kost per laadbeurt.
Bij vijf laadbeurten per maand kost de Hybrid Card 4,50 euro tegenover 2 euro voor de gratis tankkaart plus die laadpas. Bij twintig laadbeurten loopt dat op tot 12 euro tegenover 2 euro. Voor een bestuurder die dagelijks laadt, scheelt dat ongeveer 120 euro per jaar.
Die rekensom gebruikt de gepubliceerde tarieven exclusief btw en gaat ervan uit dat MAES beide kaarten naast elkaar toestaat. De aanbieder bevestigt die combinatie nergens, dus vraag het na bij uw aanvraag.
Weet u wat uw vloot per maand aan kaartkosten betaalt?
Tot 5 gratis offertes, vrijblijvend en zonder verplichting.
Waar kan ik tanken met een MAES tankkaart?
Met de basiskaart tankt u in de Benelux, bij de eigen MAES-stations en bij zeven partnermerken. In Nederland en Luxemburg gelden andere partners dan in België.
De eigen stations rijden onder verschillende vlaggen. MAES beheert ongeveer 300 stations onder de kleuren MAES, OCTA+, DESIMPEL, Shell en Esso, verspreid over Vlaanderen. Het partnernetwerk komt daar bovenop.
Welke tankstation merken aanvaarden de MAES-kaart?
In België gaat het om Esso, Shell, Texaco, OCTA+, G&V, PMO en Bruno. In Nederland tankt u bij Haan, Firezone en Vissers, in Luxemburg bij Esso. Uhoda hoort er niet bij: dat merk staat op geen enkele partnerpagina van MAES. Rekent uw vloot op Uhoda-stations, vraag dan eerst na of ze aanvaard worden.
Esso tankstation in de buurt dat overschakelt naar MAES
Een aantal Esso-stations gaat verder onder het merk MAES. De aanbieder schrijft daarover dat de Esso-tankkaart na de omschakeling niet langer werkt op zo’n station, terwijl ze bij Shell-stations wel geldig blijft. Wie vandaag met een Esso-kaart rijdt en langs zo’n station tankt, verliest daar dus zijn betaalmiddel. Uitbater, personeel en brandstofkwaliteit blijven volgens MAES ongewijzigd.
Het dichtstbijzijnde tankstation zoeken met de MAES station finder
MAES verwijst voor de volledige stationslijst naar stationfinder.be. De MAES-app toont de stations in de buurt en laat u aan een deel van de pompen mobiel betalen. Het brandstofaanbod verschilt per pomphouder en staat in die zoekfunctie, niet in een algemene lijst.
Goedkoop tanken in de buurt, per provincie
MAES houdt elf provinciepagina’s bij voor goedkoop tanken in de buurt, van Antwerpen tot Luxemburg. Die dekken Vlaanderen, Wallonië en Brussel. Het eigen netwerk ligt volgens MAES echter uitsluitend in Vlaanderen, dus in Wallonië en Brussel tankt u vooral bij partnerstations. Dat verschil bepaalt of de kaart bij uw rijgebied past, en het staat op geen enkele aanbiederspagina als waarschuwing vermeld.
Hoeveel MAES-tankstations zijn er in België?
MAES publiceert zeven verschillende aantallen, van 280 tot 1.750 stations, dus het antwoord hangt af van welke pagina u opent. Twee van die zeven staan zelfs in hetzelfde overzicht.
| Aantal | Waar MAES het publiceert | Wat het dekt |
|---|---|---|
| 280 stations | tankkaartpagina, multimerk-sectie | eigen stations |
| 300 stations | stationspagina | eigen stations onder eigen beheer |
| 1.000 stations | tankkaartpagina, kaartomschrijving | het Belgische deel van de Benelux |
| 1.100 stations | tankkaartpagina, kenmerkenlijst | België |
| 1.400 stations | stationspagina | het partnernetwerk |
| 1.700 stations | homepage en stationspagina | eigen stations plus partners |
| 1.750 stations | tankkaartpagina | de volledige Benelux |
Voor België is 1.100 stations het betrouwbaarste cijfer, voor de Benelux 1.750: dat zijn de enige twee die MAES aan een gebied koppelt. Wie het cijfer van 1.700 als Belgisch presenteert, maakt het netwerk groter dan de aanbieder zelf claimt. Controleer bij een offerte dus of het genoemde aantal over België gaat of over de hele Benelux.
Ter vergelijking komt OCTA+ via zijn HybridCard op 1.850 stations in België, en Shell op 270 eigen locaties plus 1.850 via zijn multinetwerkkaart. De TotalEnergies tankkaart heeft met 530 eigen stations het grootste monomerk-netwerk van het land. Het eigen netwerk van MAES is met ongeveer 300 stations dus bescheiden, en de breedte komt van de partners.
EV-laden met de MAES Hybrid Card en de laadpas
Met beide MAES-kaarten laadt u in heel Europa. Over het Belgische laadnetwerk zwijgt de aanbieder.
MAES noemt zelf drie verschillende aantallen: meer dan een miljoen laadpunten, 700.000 en 200.000. Alle drie slaan ze op Europa, verdeeld over ruim 30 landen. Reken op het laagste als u zekerheid wilt.
Voor een wagenpark telt dat Europese cijfer nauwelijks. Wie in Gent of Hasselt laadt, heeft niets aan een miljoen punten verspreid over het continent. Vraag bij uw aanvraag dus het aantal laadpunten in België op, en vraag hoeveel daarvan snelladers zijn. Dat cijfer bepaalt of de kaart bij uw ritten past.
MAES tankkaart aanvragen, activeren en beheren
De aanvraag verloopt online en de kaart is na ongeveer zeven werkdagen bruikbaar. U vult het formulier in met uw adresgegevens en uw rekeningnummer voor de domiciliëring. Binnen vijftien minuten volgt een bevestigingsmail.
De kaart komt geblokkeerd aan, om misbruik bij verlies onderweg te voorkomen. U activeert ze zelf via het kaartbeheer in Mijn MAES. Reken daarna nog een uur voor ze aan de pomp werkt, want MAES vermeldt die wachttijd uitdrukkelijk.
De facturatie gebeurt twee keer per maand via domiciliëring, niet maandelijks. Dat ritme levert 24 facturen per jaar op, en dat weegt mee in uw boekhouding. Sinds 1 januari 2026 moeten die facturen als gestructureerde e-factuur via het Peppol-netwerk lopen.
Mijn MAES login en de MAES-app
Het kaartbeheer loopt via Mijn MAES, het online portal waar u transacties per kaart bekijkt, facturen met btw downloadt en kaarten activeert of blokkeert. Uw gebruikersnaam staat in de begeleidende brief bij de kaart. De MAES-app toont stations in de buurt en laat u aan een deel van de pompen met de smartphone tanken.
Eén beperking staat er klein bij. Uw pincode wijzigen kan alleen aan een station onder eigen beheer van MAES, niet bij een partnerstation. Blokkeren kan wel gewoon vanuit Mijn MAES.
Vier aanbieders vergelijken betekent vier keer hetzelfde formulier:
De fiscale kant van een tankkaart in 2026
Een tankkaart verhoogt het voordeel van alle aard van uw werknemer niet, maar hij drijft wel de verworpen uitgave bij de vennootschap op. Rijdt de werknemer met een bedrijfswagen, dan volgt dat voordeel uit de cataloguswaarde en de CO2-uitstoot van die wagen. Hoeveel er getankt wordt, speelt daarbij geen rol. MAES bevestigt dat op zijn eigen pagina over het voordeel alle aard.
Het gevolg voor de werkgever zet MAES er niet bij. Zonder tankkaart geldt 17 procent van het voordeel van alle aard als verworpen uitgave, met een kaart erbij 40 procent. Op het minimale voordeel van 1.690 euro voor inkomstenjaar 2026 scheelt dat ongeveer 390 euro per wagen per jaar. Bij tien wagens loopt dat op tot bijna 3.900 euro. Ligt het voordeel van uw wagens hoger, dan groeit het verschil mee. De referentie-uitstoot waarmee de FOD Financiën dat voordeel berekent, ligt op 58 gram per kilometer voor diesel en 70 gram voor benzine, LPG en aardgas.
Krijgt een werknemer een tankkaart zonder bedrijfswagen, dan kijkt de fiscus naar het werkelijke gebruik. Het voordeel is dan gelijk aan de kostprijs van de getankte brandstof.
De aftrekbaarheid van de brandstofkosten zelf volgt de wagen en de besteldatum. Voor wagens besteld tussen 1 juli 2023 en eind 2025 zakt de aftrek naar 50 procent in 2026 en 25 procent in 2027. Voor thermische wagens besteld vanaf 1 januari 2026 zijn de brandstofkosten niet langer aftrekbaar. Lichte vrachtwagens tot 3,5 ton vallen buiten die regeling.
Weet u welk deel van uw brandstofkosten dit jaar nog aftrekbaar is?
Aanbieders rekenen de netto kaartkost voor uw wagenpark door.
Voordelen en nadelen van de MAES-kaart
Een gratis kaart met een breed partnernetwerk klinkt aantrekkelijk, maar de voorwaarden zijn minder transparant dan bij sommige concurrenten. Beide kanten op een rij.
Voordelen
- De basiskaart is volledig gratis, zonder aanvraagkosten, kaartkosten of facturatiekosten.
- Multimerk in de Benelux, met zeven partnermerken in België en drie in Nederland.
- Ruim 1.750 stations in de Benelux, waarvan 1.100 in België.
- Tanken en laden op één kaart via de Hybrid Card.
- Europese dekking bij meer dan 69.000 stations, inclusief cashloze tol.
- Een losse laadpas voor 2 euro per maand zonder kost per laadbeurt.
- Kaartbeheer, limieten en blokkering via het portaal Mijn MAES.
- Een prepaid formule voor wie zonder domiciliëring wil werken.
Nadelen
- Geen kortingsbedrag gepubliceerd, dus vergelijken op prijs kan alleen via een offerte.
- Zeven verschillende stationsaantallen op de eigen site.
- De eigen stations liggen volgens MAES uitsluitend in Vlaanderen.
- De Hybrid Card rekent 0,50 euro per laadbeurt bovenop het maandbedrag.
- Geen Belgisch aantal laadpunten bekend.
- De prepaid kaart werkt alleen aan de eigen stations, niet bij de partners.
MAES vs Lukoil vs Q8 Liberty: welke gratis tankkaart kiezen?
Drie Belgische aanbieders geven hun basiskaart gratis weg, en ze worden ook samen gezocht. Het verschil zit in het netwerk en in wat ze over hun korting vrijgeven.
| Criterium | MAES | Lukoil | Q8 liberty |
|---|---|---|---|
| Netwerk België | 1.100 stations | 700 stations | 450 stations |
| Eigen stations België | ongeveer 300 | 185 | niet apart gepubliceerd |
| Netwerk Benelux | 1.750 stations | meer dan 1.500 | 2.000 stations |
| Basiskaart per maand | 0 euro | 0 euro | 0 euro bij pakket Compact |
| Korting per liter | niet gepubliceerd | minstens 12 cent bij eigen stations | niet gepubliceerd |
| Facturatie | twee keer per maand | halfmaandelijks | twee keer per maand |
| Elektrisch laden | Hybrid Card, 2 euro per maand | hybride kaart | Q8 electric card |
| Europese dekking | 69.000 stations | niet gepubliceerd | Q8Truck, 600 stations |
Lukoil is de voorspelbaarste keuze voor wie vaste routes langs zijn 185 eigen stations rijdt, want daar ligt de korting contractueel vast. MAES wint op breedte in België, Q8 op het Benelux-totaal. Wie hoogstens vier kaarten nodig heeft, komt met de Q8 liberty card eveneens op nul euro per maand uit. Er is dus geen kaart die in elk scenario wint. Rijdt u vaste routes in België, dan weegt de korting per liter het zwaarst. Rijdt u de hele Benelux rond, dan telt het netwerk. U vindt de beste tankkaart voor uw vloot pas door de drie voorstellen naast elkaar te leggen.
Voor wie is de MAES-kaart geschikt?
Niet elke vloot heeft dezelfde behoefte, en het netwerk van MAES ligt niet overal even dicht.
Bijzonder geschikt voor
- Vlaamse kmo’s en zelfstandigen die multimerk willen tanken zonder maandkosten.
- Vloten die geleidelijk elektrificeren en tanken en laden op één factuur willen.
- Bedrijven met internationale ritten die tol cashloos willen betalen.
- Werkgevers die een kaart ter beschikking stellen zonder bedrijfswagen erbij.
Minder geschikt voor
- Vloten die vooral in Wallonië of Brussel rijden, want de eigen stations liggen in Vlaanderen. De Shell tankkaart telt daar 1.850 stations via zijn multinetwerkkaart.
- Wagenparken die vooraf willen weten wat ze per liter besparen, want MAES publiceert geen bedrag.
- Bedrijven die veel laden, door de kost van 0,50 euro per laadbeurt op de Hybrid Card.
- Particulieren, want de zakelijke kaart vraagt een btw-nummer.
Volledig technisch overzicht
MAES publiceert de kaartkosten, het netwerk en de brandstoffen zelf. De korting per liter en de openingsuren van de klantendienst geeft MAES niet vrij. Die staan hieronder als niet gepubliceerd en verneemt u pas in een offerte.
| Kenmerk | Detail |
|---|---|
| Aanbieder | MAES nv, Reedonk 12 in Bornem |
| Type kaart | multimerk, zakelijk |
| Aantal kaartformules | vijf kaarten |
| Maandelijkse kosten | 0 tot 5,49 euro, exclusief btw |
| Brandstofkorting | niet gepubliceerd |
| Tankstations België | 1.100 stations |
| Tankstations Benelux | 1.750 stations |
| Eigen stations | ongeveer 300 stations, in Vlaanderen |
| Tankstations Europa | meer dan 69.000 stations, via de Europe Card |
| Laadpunten Europa | meer dan een miljoen laadpunten, in ruim 30 landen |
| Brandstoffen | diesel B7, benzine 95 E10 en 98 E5, AdBlue, CNG, LNG, LPG, HVO en lamppetroleum |
| Facturatie | twee keer per maand, via domiciliëring |
| Levertermijn | zeven werkdagen, plus een uur na activatie |
| Beheer | Mijn MAES en de MAES-app, DKV Cockpit bij de Europe Card |
| Aanvraag | online, met btw-nummer en rekeningnummer |
| Klantendienst | 03 889 89 89, openingsuren niet gepubliceerd |
| Reservatie aan de pomp | tot 375 euro tijdelijk geblokkeerd |
Hoeveel korting krijgt uw wagenpark bij MAES? Vraag offertes op maat
U weet nu wat elke MAES-kaart per maand kost, waar het netwerk ligt en welk cijfer bij welke pagina hoort. U weet alleen niet wat MAES u per liter zou geven, want dat bedrag publiceert de aanbieder niet. Datzelfde geldt voor twee van de drie gratis kaarten op de Belgische markt. Eén offerte zegt daardoor weinig, want pas naast een tweede en een derde ziet u wat een korting werkelijk waard is. Vul het formulier in en ontvang tot 5 gratis en vrijblijvende offertes.
Gratis offertes
Volledig vrijblijvend
Erkende vakmannen uit uw buurt
Veelgestelde vragen over MAES
De vragen hieronder gaan over wie de kaart krijgt, waar ze werkt en wat er aan de pomp gebeurt. Vijf ervan komen bij elke aanvraag terug.
Kan ik als particulier een MAES tankkaart aanvragen?
+
Nee, de zakelijke MAES-kaart vraagt een btw-nummer. MAES noemt daarvoor zelf twee redenen: de verzekering en het ontbreken van een controle op de domiciliëring. Als particulier gebruikt u wel de MAES Prepaid kaart of de MAES-app, waarmee u aan ongeveer 300 eigen stations tankt. Een ledenorganisatie of een prepaid formule is de gebruikelijke route naar een tankkaart voor particulieren in België.
Kan ik met mijn MAES-kaart in het buitenland tanken?
+
Met de basiskaart tankt u in de Benelux, dus in België, Nederland en Luxemburg. Voor ritten daarbuiten heeft u de MAES Europe Card nodig, goed voor meer dan 69.000 stations in Europa en voor cashloze tolbetaling. MAES noemt daarbij toegang tot delen van Turkije, Marokko en Kazachstan, maar publiceert geen exact aantal landen. Vraag bij uw aanvraag de actuele landenlijst op, want die bepaalt of de kaart uw routes dekt.
Kan ik stookolie of petroleum kopen met een MAES-kaart?
+
Aan de pomp voert MAES lamppetroleum type C, naast diesel B7, benzine 95 E10 en 98 E5, AdBlue, CNG, LNG, LPG en HVO. Stookolie voor thuislevering staat niet in dat rijtje pompbrandstoffen. Welke producten een bepaald station voert, staat per station in de stationfinder van MAES.
Wat is het verschil tussen MAES Oil en MAES Energy & Mobility?
+
Het gaat om dezelfde onderneming, MAES nv uit Bornem. De naam MAES Energy & Mobility hoort bij het huidige merk, terwijl het oudere domein maes-oil.be nog in gebruik is en het kaartbeheer op cards.maes-oil.be draait. Een deel van de Esso-stations schakelt intussen over naar de MAES-vlag.
Hoeveel reserveert MAES aan de pomp bij een tankbeurt?
+
MAES kan bij het vrijgeven van de pomp tot 375 euro tijdelijk reserveren. Dat bedrag is geen afschrijving. Alleen het werkelijk getankte bedrag wordt achteraf gedebiteerd.
