De laadpas bij de multi-energiekaart en Charge+ Business dekken niet hetzelfde aantal laadpunten. Vraag in uw offerte welke van de twee erbij zit, en of beide op één factuur komen.
TotalEnergies tankkaart België: review, prijzen en netwerk in 2026
Uw bestuurders tanken verspreid over het land, en u wilt op het eind van de maand één factuur zien. Daar is de TotalEnergies tankkaart voor gemaakt, een fleet card van één merk met ruim 530 eigen tankstations in België. Brandstof, elektrisch laden, tol, parking en carwash staan samen op die ene btw-factuur. Veel ondernemers en zelfstandigen noemen de kaart nog altijd de Total tankkaart.
Er zijn drie kaarttypes. De National Fleet kaart blijft binnen België, de Benelux-kaart rijdt mee naar Nederland en Luxemburg, en de Eurotrafic-kaart dekt tol in zestien landen. TotalEnergies noemt het geheel zijn multi-energiekaart, omdat brandstof en stroom op dezelfde kaart staan. Wat u betaalt, hangt af van uw vloot en uw maandverbruik. Rijdt u privé, dan valt u buiten de doelgroep en kijkt u beter naar een tankkaart voor particulieren. Vergelijk deze kaart met andere aanbieders en ontvang tot 5 offertes, gratis en vrijblijvend.
Welke TotalEnergies-kaart past bij uw wagenpark?
Beschrijf uw vloot en uw maandverbruik. U ontvangt tot 5 offertes van erkende aanbieders.
Ontvang gratis offertesWelke TotalEnergies-kaart past bij uw wagenpark?
Beschrijf uw vloot en uw maandverbruik. U ontvangt tot 5 offertes van erkende aanbieders.
Ontvang gratis offertes- Het eigen netwerk telt ruim 530 tankstations in België en meer dan 17.000 in Europa, plus 40 truckstations.
- Er zijn drie kaarttypes, van de National Fleet kaart voor België tot de Eurotrafic-kaart met tol in zestien landen.
- De prijs staat niet publiek, want TotalEnergies werkt op offerte volgens uw wagenpark en uw maandvolume.
- Elektrisch laden loopt via twee kaarten: de laadpas met 13.000 laadpunten in België, of Charge+ Business met 670.000.
- MAES telt met 1.100 stations een breder Belgisch netwerk, terwijl Lukoil en Q8 een goedkopere instap bieden.
- Voor de aanvraag hebt u een KBO-nummer nodig, want particulieren komen niet in aanmerking voor deze fleet card.
De verschillende TotalEnergies tankkaarten
TotalEnergies biedt Belgische ondernemers drie fleet cards aan. Ze verschillen in het gebied waar uw bestuurders tanken, en in de vraag of tol mee op de factuur komt. Alle drie werken ze bij dezelfde tankstations in België.
National Fleet kaart
De National Fleet kaart is bedoeld voor wagenparken die uitsluitend in België rijden. Ze geeft toegang tot alle TotalEnergies-tankstations in het land, inclusief de stations langs de autosnelweg. Tol zit er niet bij, want die is voor deze kaart niet relevant.
Benelux-kaart
De Benelux-kaart werkt bij TotalEnergies-stations in België, Nederland en Luxemburg. Dat is het kaarttype voor bedrijven met bestuurders die geregeld de noordgrens overgaan, maar niet verder rijden. Ook hier komt tol niet mee op de factuur.
Eurotrafic-kaart
De Eurotrafic-kaart is het internationale kaarttype, met toegang tot meer dan 17.000 stations van TotalEnergies en partners in Europa. Tol loopt mee in zestien landen. Voor internationaal wegtransport komt daar het AS 24-netwerk bij, dat TotalEnergies apart uitbaat.
De drie kaarttypes naast elkaar
Het rijgebied van uw bestuurders bepaalt welke kaart u nodig hebt. Deze tabel zet de drie formules naast elkaar op netwerk, tol en doelgroep.
| Kaarttype | Netwerk | Tol inbegrepen | Voor wie |
|---|---|---|---|
| National Fleet kaart | Ruim 530 tankstations in België | Nee | Rijdt uitsluitend in België |
| Benelux-kaart | TotalEnergies-stations in België, Nederland en Luxemburg | Nee | Rijdt in de Benelux |
| Eurotrafic-kaart | Meer dan 17.000 stations in Europa | Ja, in zestien landen | Rijdt internationaal |
Overschat uw rijgebied niet. Wie twee keer per jaar naar Frankrijk rijdt, is met de National Fleet kaart en een losse tolbadge vaak goedkoper af dan met Eurotrafic.
Twijfelt u tussen de National Fleet en de Eurotrafic-kaart?
Geef uw rijgebied en uw maandverbruik door. Erkende aanbieders rekenen voor welk kaarttype voor u het goedkoopst uitkomt.
Vraag offertes aanTotalEnergies tankstationnetwerk in België
TotalEnergies telt ruim 530 eigen tankstations in België. Een groot deel daarvan ligt langs de autosnelweg en is 24 uur per dag open. MAES komt daarnaast aan 1.100 pompen en Lukoil aan 700 samen met zijn partners, terwijl Shell er 270 in eigen beheer heeft. Een kaart met een dicht eigen netwerk is dus iets anders dan een kaart die op partners leunt.
Voor zwaar transport heeft TotalEnergies meer dan 40 tankstations met snelle pompen, vrachtwagenparking, douches en catering. Buiten België loopt de dekking van TotalEnergies via meer dan 17.000 tankstations in Europa. Circle K, dat de kaarten in België uitgeeft, telt daar twintig landen bij. De spreiding in eigen land is landelijk, met de meeste stations in Antwerpen, Limburg, beide Vlaanderens, Vlaams-Brabant en Brussel. Uw bestuurder vindt het dichtstbijzijnde station via de stationszoeker op de website van TotalEnergies of in de app.
Welke brandstoffen aanvaardt de kaart?
Naast diesel en benzine tankt u met de kaart ook CNG en LNG aan de tankstations die deze brandstoffen aanbieden. AdBlue en HVO-diesel zijn beschikbaar op een groeiend aantal locaties. Die spreiding over meerdere energiedragers is zeldzaam op de Belgische markt.
EV-laden met de TotalEnergies-kaart
Rijdt uw wagenpark deels elektrisch, dan hebt u de keuze tussen twee oplossingen. Ze verschillen sterk in bereik, en dat verschil bepaalt welke u nodig hebt.
De TotalEnergies laadpas hoort bij de multi-energiekaart. In België geeft die toegang tot ongeveer 13.000 publieke laadpunten, in Europa tot 250.000. De laadsessies verschijnen op dezelfde maandelijkse btw-factuur als uw brandstof, zodat uw boekhouding één document per maand overhoudt voor de volledige vloot.
Charge+ Business is een aparte toegangskaart, uitsluitend voor elektrisch laden. Ze opent meer dan 670.000 publieke en semipublieke laadpunten in België en Europa. Het tarief verschilt per laadnetwerk, en op een deel daarvan geldt een voordeliger prijs. Uw bestuurders zien in de app welke laadstations toegankelijk zijn, en u volgt de laadhistoriek per kaart op. De kaart wordt vaak omschreven als een multi-energiekaart waarmee u ook tankt. Dat klopt niet. Het is een toegangskaart voor laden, en brandstof loopt via de tankkaart zelf.
Twee laadoplossingen, twee netwerken:
Wat kost de TotalEnergies tankkaart in 2026?
TotalEnergies publiceert geen tarieven. De prijs komt op offerte tot stand en hangt af van het aantal kaarten, uw maandelijks volume en de diensten die u erbij neemt. Tol en btw-recuperatie in het buitenland wegen daarin het zwaarst.
Ondernemers met een groter wagenpark onderhandelen doorgaans een scherpere korting per liter. Kleine vloten en zelfstandigen krijgen meestal het standaardtarief, soms met een beperkte administratieve bijdrage per kaart.
Voor een prijs op maat houdt u drie gegevens klaar: het aantal voertuigen, het geschatte verbruik per maand en het rijgebied. Op basis daarvan rekent de aanbieder de korting per liter en de vaste bijdrage samen door.
| Kostenpost | Bedrag | Opmerking |
|---|---|---|
| De kaart zelf | Op offerte | Hangt af van het aantal kaarten en uw maandvolume |
| Korting per liter | Niet publiek | Wordt per contract afgesproken, grotere vloten onderhandelen scherper |
| Administratieve bijdrage | Op offerte | Vraag het bedrag per kaart en per factuur expliciet op |
| Tol via de Eurotrafic-kaart | Op offerte | Tolbadges hebben eigen voorwaarden, geldig in zestien landen |
Een korting per liter zegt pas iets als u weet waarvan hij afgaat. In België berekent de FOD Economie elke werkdag de officiële maximumprijs voor benzine en diesel, volgens de programmaovereenkomst met de sector. Sommige aanbieders rekenen hun korting daarvan af, andere van de aangeplakte pompprijs, en enkele nemen automatisch de voordeligste van de twee. Vraag dus na welke van de drie in uw contract staat.
Reken de korting daarna om naar uw eigen volume. Eén cent per liter levert 10 euro op per 1.000 liter. Een wagen die 2.000 liter per jaar tankt, brengt dus 20 euro op per cent korting. Rekent een aanbieder 2 euro per kaart per maand aan, dan betaalt u 24 euro per jaar voor die kaart. Bij dat verbruik kost de kaart u meer dan één cent korting oplevert. Het omslagpunt ligt rond 2.400 liter per wagen per jaar, ongeacht hoeveel kaarten u afneemt.
Eén voorstel geeft u dus geen ijkpunt. Pas naast twee of drie andere offertes ziet u of de korting en de vaste kosten samen goed zitten.
Vergelijk op hetzelfde volume:
Laat elke aanbieder zijn voorstel doorrekenen op hetzelfde jaarvolume. Anders legt u een korting bij 2.000 liter naast een korting bij 10.000 liter, en zegt het verschil niets.
Voordelen en nadelen van de TotalEnergies-kaart
De kaart is sterk voor ondernemers die vast bij TotalEnergies tanken en geregeld de grens overgaan. Wie een breed multimerknetwerk zoekt, botst op de grens van één merk.
Voordelen
- Eén btw-factuur voor brandstof, elektrisch laden, tol, parking en carwash, wat de administratie van uw wagenpark vereenvoudigt.
- Tol loopt mee op diezelfde factuur, met de Eurotrafic-kaart in zestien Europese landen.
- Een dicht eigen netwerk met ruim 530 tankstations en meer dan 40 truckstations, zonder afhankelijkheid van partnerstations.
- Alternatieve brandstoffen zoals CNG, LNG en HVO-diesel, naast AdBlue op een groeiend aantal tankstations.
- Beheer via Fleet Portal, waar u kaarten blokkeert, limieten per bestuurder instelt en transacties downloadt.
Nadelen
- De prijs staat niet publiek, dus u vergelijkt de korting per liter niet vooraf met andere aanbieders.
- Monomerk, want de kaart werkt alleen bij TotalEnergies-tankstations en niet bij Shell, Esso of onafhankelijke pompen.
- Het eigen netwerk in België is kleiner dan dat van MAES, dat 1.100 stations telt.
- Kleiner Europees netwerk dan de grote multimerkenkaarten, met minder toldekking in Oost-Europa.
- Particulieren komen niet in aanmerking, want de fleet card vereist een KBO-nummer.
Rijdt uw wagenpark vooral in België, of tankt uw personeel op wisselende plaatsen? Dan loont het om tankkaarten te vergelijken op netwerk en korting per liter.
TotalEnergies vergeleken met Shell, MAES, Q8 en Lukoil
Deze vier aanbieders duiken het vaakst op naast TotalEnergies wanneer een Belgisch bedrijf een tankkaart kiest. Shell is de andere grote monomerker, MAES en Lukoil spelen op een gratis kaart, en Q8 werkt met vaste maandpakketten.
| Aanbieder | Eigen netwerk België | Kosten | Korting per liter | Elektrisch laden |
|---|---|---|---|---|
| TotalEnergies | Ruim 530 stations | Op offerte | Niet publiek | 13.000 laadpunten in België, met de laadpas |
| Shell | 270 stations, 1.850 met partners | Geen opstart- of kaartkosten bij de Single Hybride kaart | Tot 10 cent per liter | 67.000 laadpunten in België, bij de kaart inbegrepen |
| MAES | 1.100 stations | Basiskaart gratis, Hybrid Card 2 euro per maand | Niet publiek | Aantal niet gepubliceerd, 0,50 euro per laadsessie |
| Q8 | Meer dan 450 stations | Compact 0 euro, Plus 9,99 euro, Corporate 49,99 euro per maand | Niet publiek | 890.000 laadpunten in Europa, geen Belgisch cijfer |
| Lukoil | 185 eigen stations, 700 met partners | Gratis | Minstens 12 cent bij de eigen stations | Hybride kaart, aantal niet gepubliceerd |
Eén onderscheid dat de tabel niet toont:
De laadcijfers hierboven zijn onderling niet vergelijkbaar, en juist daar zit uw werkelijke besparing. TotalEnergies en Shell staan er met een Belgisch cijfer, Q8 met een Europees. Shell rekent het laden mee in de kaart zelf, terwijl TotalEnergies daarvoor de aparte Charge+ Business-kaart vraagt. Vraag in elke offerte dus na over welk gebied het cijfer gaat. En of het laden op dezelfde kaart en dezelfde factuur komt als de brandstof.
Kiest u voor TotalEnergies wanneer uw bestuurders een vast tankpatroon hebben en internationaal rijden, want tol en brandstof komen dan op één factuur. Tankt uw personeel op wisselende plaatsen, dan telt bereik zwaarder dan merktrouw. Bij de Lukoil tankkaart brengen de partnerstations het netwerk op 700 pompen. Wie vooraf een tarief wil kennen, botst bij TotalEnergies op de offerteformule.
Zoekt u een kaart die bij meerdere merken werkt?
Vergelijk op netwerk, korting per liter en vaste kosten.
Fleet Portal en de TotalEnergies Club
Rond de kaarten draaien twee systemen die vaak door elkaar worden gehaald. Het ene beheert uw wagenpark, het andere is een spaarprogramma aan de pomp.
Fleet Portal, het beheerplatform
Het beheer verloopt via Fleet Portal, het gratis onlineplatform van Circle K. Circle K beheert de TotalEnergies Cards in België. Na de login blokkeert u verloren of gestolen kaarten, stelt u limieten per dag, week, maand of jaar in en downloadt u alle transacties. Ook carwash en shopping voegt u daar aan een kaart toe.
De TotalEnergies Club en de Reward Club-kaart
De TotalEnergies Club is het spaarprogramma van de tankstations, met de gratis Reward Club-kaart. U spaart punten bij het tanken en bij het laden, en wisselt die in voor carwashbeurten. Bij de kaart hoort gratis pechverhelping, 24 uur op 24 en 7 dagen op 7, in België en in 35 Europese landen.
Dit staat los van uw fleet card. In de TotalEnergies Club registreren doet u zelf, waarna u kunt inloggen op de klantenzone om uw puntensaldo te volgen. Voor het beheer van uw wagenpark blijft Fleet Portal het platform waar u moet zijn. Voor vragen over uw kaart neemt u contact op met de klantendienst van Circle K. Pechverhelping wordt vaak aan de tankkaart toegeschreven. Die hangt aan de Club-kaart, niet aan uw fleet card.
Voor wie is de TotalEnergies-kaart geschikt?
Niet elke kaart past bij elk wagenpark. Het rijgebied van uw bestuurders en de vraag of u vooraf een prijs wilt kennen, wegen het zwaarst.
Bijzonder geschikt voor
- Wagenparken die internationaal rijden en tol op dezelfde factuur willen, met de Eurotrafic-kaart in zestien landen.
- Transportbedrijven met vrachtwagens, dankzij meer dan 40 truckstations met snelle pompen en chauffeursfaciliteiten.
- Vloten op CNG, LNG of HVO-diesel, want weinig Belgische kaarten dekken die brandstoffen.
- Bedrijven die hun wagenpark elektrificeren en brandstof en laadsessies op één btw-factuur willen.
Minder geschikt voor
- Bestuurders die tanken waar ze net rijden. Een kaart met partnerstations dekt dan meer pompen dan een monomerkkaart.
- Zelfstandigen met één wagen die vooraf een tarief willen kennen. Bij de Q8 Liberty card lopen de maandpakketten van 0 tot 49,99 euro, en die bedragen staan publiek online.
- Vloten die vooral elektrisch rijden in België. Met de Shell Card komt u aan 67.000 laadpunten in eigen land, tegenover 13.000 bij TotalEnergies.
- Particulieren zonder ondernemingsnummer. Wie privé rijdt, tankt goedkoper met de gratis Touring-kaart, goed voor 10 cent per liter korting op de officiële prijs.
Uw aanvraag en de fiscale regels in 2026
De aanvraag staat open voor ondernemers en zelfstandigen met een KBO-nummer, wat ook uw btw-nummer is. U vraagt de kaart rechtstreeks aan bij Circle K via Fleet Portal, of via een bankpartner zoals BNP Paribas Fortis of Fintro.
Houd uw bankgegevens en de nummerplaten van de voertuigen bij de hand, en reken op enkele werkdagen tot de kaarten geleverd zijn. Bij een groter volume vraagt een aanbieder soms een recente jaarrekening of een waarborg.
Zo vraagt u de kaart aan
Vijf stappen, van rijprofiel tot geactiveerde kaarten.
-
Rijprofiel bepalen
Ga na waar uw bestuurders tanken en of ze de grens overgaan.
-
Kaarttype kiezen
Kies tussen de National Fleet kaart, de Benelux-kaart en de Eurotrafic-kaart.
-
Offertes vergelijken
Leg de korting per liter en de vaste kosten van meerdere aanbieders naast elkaar.
-
Aanvraag indienen
Bezorg uw KBO-nummer en de gegevens van uw voertuigen aan de aanbieder.
-
Kaarten activeren
Stel per bestuurder een limiet in via Fleet Portal en verdeel de kaarten.
Fiscale regels in 2026
De aftrekbaarheid van brandstof volgt het fiscale regime van het voertuig, niet dat van de tankkaart. Bepalend is de datum op de bestelbon, of bij leasing de datum van ondertekening.
- Wagens besteld vóór 1 juli 2023 volgen de gramformule. De aftrek ligt tussen 40 en 100 procent, naargelang de CO2-uitstoot.
- Voor wagens besteld tussen 1 juli 2023 en eind 2025 bouwt de aftrek af. Ze gaat van maximaal 75 procent in 2025 naar 50 in 2026, 25 in 2027 en nul in 2028.
- Wagens met een verbrandingsmotor die vanaf 1 januari 2026 besteld zijn, geven geen recht meer op aftrek van de brandstofkosten.
- Voor volledig elektrische wagens besteld tot en met 2026 blijven de laadkosten 100 procent aftrekbaar.
- Lichte vrachtwagens tot 3,5 ton vallen buiten deze regeling en blijven volledig aftrekbaar.
- De btw van 21 procent op brandstof recupereert u op het professionele gebruiksaandeel, op basis van een conforme factuur.
Uw nettokost stijgt terwijl de aftrek daalt
Bepalend is de datum op uw bestelbon, niet de tankkaart die u kiest.
750 euro verschil op één wagen
Een wagen besteld in 2024 haalt in 2026 nog 50 procent aftrek. Wie met 75 procent rekent, telt op 3.000 euro brandstof 750 euro te veel.
Drie dingen om na te kijken
- De besteldatum op uw bestelbon, of de datum van ondertekening bij leasing.
- Uw werkelijke aftrek in 2026, en wat die volgend jaar wordt.
- Uw nettokost per liter, met de korting van elke aanbieder erin verrekend.
Volledig technisch overzicht
Alle kenmerken van de kaart op één rij, zoals TotalEnergies en Circle K ze zelf publiceren. Uw eigen tarief ontbreekt er bewust in, want dat legt de aanbieder pas vast op basis van uw wagenpark.
| Kenmerk | Detail |
|---|---|
| Aanbieder | TotalEnergies, kaarten beheerd door Circle K in België |
| Type kaart | Fleet card voor professioneel gebruik, monomerk |
| Kaarttypes | National Fleet kaart, Benelux-kaart en Eurotrafic-kaart |
| Maandelijkse kosten | Op offerte, geen publieke tarieven |
| Korting per liter | Niet publiek gemaakt, wordt per contract afgesproken |
| Tankstations België | Ruim 530 |
| Tankstations Europa | Meer dan 17.000 stations, volgens Circle K in twintig landen |
| Truckstations België | Meer dan 40, met snelle pompen en chauffeursfaciliteiten |
| Brandstoffen | Diesel, benzine, CNG, LNG, HVO-diesel en AdBlue |
| Elektrisch laden | 13.000 laadpunten in België en 250.000 in Europa met de laadpas, meer dan 670.000 met Charge+ Business |
| Extra diensten | Tol in zestien landen, carwash en parking |
| Facturatie | Eén btw-factuur per maand voor de volledige vloot |
| Beheer | Fleet Portal, het gratis platform van Circle K |
| Voorwaarde | KBO-nummer vereist, niet beschikbaar voor particulieren |
TotalEnergies of toch een andere tankkaart? Vergelijk gratis offertes
U weet nu welk kaarttype bij uw rijgebied past, wat het netwerk dekt en waarom de prijs pas op offerte duidelijk wordt. Of TotalEnergies de scherpste voorwaarden biedt, blijkt pas naast de andere aanbieders. Dat vergelijk kost normaal het meeste tijd, want u moet bij elk merk apart aankloppen. Vul het formulier in met uw postcode, het aantal voertuigen en uw geschatte maandverbruik. U ontvangt tot 5 vrijblijvende offertes van erkende aanbieders. Zo liggen de korting per liter, de vaste kosten en het netwerk in één keer naast elkaar.
Gratis offertes
Volledig vrijblijvend
Erkende vakmannen uit uw buurt
Veelgestelde vragen over de TotalEnergies tankkaart
Welke tankkaart is het beste in België?
+
Die bestaat niet als algemeen antwoord, en de rangschikking verschilt per wagenpark. Begin bij het tankgedrag van uw bestuurders: rijden ze een vaste route of tanken ze overal? Reken daarna de korting per liter af tegen de vaste kosten op uw jaarvolume, want een gratis kaart met een lagere korting valt soms duurder uit dan een betalende. Pas als die twee rond zijn, weegt u het netwerk mee.
Is de Total tankkaart hetzelfde als de TotalEnergies tankkaart?
+
Ja. Het merk Total heet sinds de naamswijziging TotalEnergies, en de Total tankkaart is dezelfde professionele fleet card. Veel ondernemers en bankpartners gebruiken de oude naam nog. Op uw factuur en in Fleet Portal staat de huidige benaming.
Kan ik mijn tankpas in België gebruiken?
+
Een Nederlandse of Luxemburgse TotalEnergies-tankpas werkt in België zodra de kaart als Benelux-kaart of Eurotrafic-kaart is geactiveerd. De National Fleet kaart geldt uitsluitend binnen België. Vraag uw aanbieder na welk type op uw kaart staat voordat u de grens overgaat.
Wat doet u als een bestuurder zijn kaart verliest?
+
Blokkeer de kaart meteen zelf via Fleet Portal, of neem contact op met de klantendienst wanneer u geen toegang hebt. De blokkering geldt onmiddellijk, waardoor niemand nog met de kaart kan tanken. Daarna vraagt u in hetzelfde scherm een vervangkaart aan voor dezelfde bestuurder.
Kan ik AdBlue tanken met de TotalEnergies kaart?
+
Ja, AdBlue staat op de kaart en verschijnt als aparte lijn op uw maandfactuur. Niet elk tankstation heeft een AdBlue-pomp aan de zuil. Voor vrachtwagens vindt u AdBlue aan de truckstations, waar ook de snelle pompen en de chauffeursfaciliteiten staan.
