Network Fleet Card (NFC) België: review, prijzen en netwerk in 2026
Een wagenpark dat bij vijf verschillende merken tankt, levert vijf facturen en evenveel administratie op. De Network Fleet Card (NFC) brengt dat terug tot één kaart en één factuur, met toegang tot meer dan 1.850 tankstations in België. Naast brandstof dekt de kaart ook laden, openbaar vervoer, parkeren, tol en carwash. Achter die ene naam zitten wel twee uitgevers met elk hun eigen netwerkcijfers en merkenlijst. Dat verschil bepaalt waar uw chauffeurs straks terechtkunnen. Geen van beide publiceert tarieven, want die krijgt u alleen op offerte. Vraag tot 5 gratis offertes aan en zie wat de NFC uw wagenpark werkelijk kost.
Welke merken wilt u op uw tankkaart?
Beschrijf uw wagenpark en ontvang tot 5 voorstellen van tankkaartaanbieders.
Ontvang gratis offertesWelke merken wilt u op uw tankkaart?
Beschrijf uw wagenpark en ontvang tot 5 voorstellen van tankkaartaanbieders.
Ontvang gratis offertes- Met de Network Fleet Card tankt uw wagenpark bij meer dan 1.850 stations in België, 3.600 in de Benelux en 25.000 in Europa.
- Twee uitgevers geven de kaart uit, New Fleet Company in Brussel en Radius in Ronse, elk met eigen netwerkcijfers.
- Wat de kaart u kost, staat nergens online, en ook een korting per liter publiceert geen van beide uitgevers.
- Fleetpass is geen prijssysteem van de NFC maar een aparte Radius-kaart met een eigen tankstationnetwerk.
- Rijdt een deel van uw vloot elektrisch, dan bundelt de hybride kaart brandstof en meer dan 30.000 Belgische laadpunten op één factuur.
De drie kaartvormen van de NFC
De NFC bestaat in drie vormen, en welke u nodig hebt hangt af van uw rijgebied en van uw aandeel elektrische wagens. Eerst is er een andere vraag te beantwoorden, want er zijn twee partijen die de kaart uitgeven.
Wie geeft de kaart uit: New Fleet Company of Radius?
Twee bedrijven verkopen in België een kaart die Network Fleet Card heet, en hun cijfers lopen uiteen. New Fleet Company opereert vanuit Brussel en staat op naam van Belgian Shell NV. Radius Business Solutions (Belgium) NV zit in Ronse en verkoopt de kaart als distributeur, met Radius Fuel Solutions als internationale tak.
Radius bestaat sinds 1990, heeft meer dan 35 jaar ervaring in wagenparkbeheer en bedient 445.000 klanten wereldwijd. New Fleet Company richt zich uitsluitend op de Belgische markt.
| Wat | Aantal | Wie publiceert het |
|---|---|---|
| Tankstations in België | meer dan 1.850 | New Fleet Company |
| Tankstations in de Benelux | 3.600 | Radius |
| Tankstations in Europa | meer dan 25.000 | New Fleet Company en Radius Fuel Solutions |
| Laadpunten in België | meer dan 30.000 | New Fleet Company |
| Laadpunten in Europa | 500.000 | New Fleet Company |
Ook de merkenlijst verschilt. New Fleet Company noemt Shell, Q8, Esso, DATS 24 en TotalEnergies. Radius houdt het op Esso, Shell, DATS 24 en Q8, zonder TotalEnergies. KBC Autolease, dat de kaart aan zijn leasingklanten uitgeeft, hanteert dezelfde vijf merken als New Fleet Company.
Rijdt uw vloot vooral op TotalEnergies-stations, laat dan in uw offerte bevestigen dat dat merk in uw configuratie zit.
De standaardkaart voor België
De standaardkaart is bedoeld voor vloten die binnen België blijven. U tankt bij de stations van sterke kwaliteitsmerken die u zelf selecteert, met een pincode per kaart en instelbare limieten. Bij de kaart hoort gratis toegang tot de stationszoeker e-route, die filtert op merk, brandstoftype en diensten.
De internationale kaart voor Europa
De internationale NFC is bedoeld voor vloten die de grens over gaan. Ze geeft toegang tot meer dan 25.000 stations in Europa, via Shell en Esso. Radius Fuel Solutions richt die kaart op bedrijven die wekelijks in het buitenland tanken. Voor de breedste Belgische dekking raadt Radius aan om er een Fleetpass naast te leggen.
De hybride kaart voor elektrisch laden
Beide kaarten bestaan ook als hybride kaart. Die combineert tanken en elektrisch laden op één kaart, en loopt voor het laden via het netwerk van Shell Recharge Solutions.
Welke van de drie kaartvormen past bij uw ritten?
Beschrijf uw rijgebied en uw aandeel elektrische wagens. Aanbieders stellen de kaartvorm voor die daarbij past.
Vergelijk aanbiedersWat kost de NFC-kaart voor uw wagenpark?
De prijs staat nergens publiek en komt uit een offerte op maat van uw volume en uw aantal kaarten. Uw exacte kosten kent u dus pas na die offerte. Uw chauffeurs tanken op krediet en u betaalt de factuur achteraf.
Radius factureert btw-conform en per land, met een uitsplitsing per kaart of per chauffeur. Sinds 1 januari 2026 moet die factuur voor Belgische btw-plichtige bedrijven als gestructureerde e-factuur via het Peppol-netwerk lopen. Een pdf per e-mail voldoet niet meer.
Korting per liter bij de NFC en bij de alternatieven
Er is geen gepubliceerde korting per liter voor de NFC. Dat is op de Belgische markt eerder regel dan uitzondering, maar het maakt vooraf vergelijken lastig.
| Aanbieder | Korting per liter | Waar het cijfer vandaan komt |
|---|---|---|
| Network Fleet Card | niet gepubliceerd | geen bedrag gepubliceerd |
| Lukoil | minstens 12 cent op de officiële prijs, aan eigen stations | de aanbieder zelf |
| VAB, zakelijk | 5 of 6 cent, afhankelijk van Bedrijfsservice | de aanbieder zelf |
| DKV Mobility | 2 cent op diesel, alleen bij de Future Fuel Card | de aanbieder zelf |
| Q8 Liberty | niet gepubliceerd | geen bedrag bij Q8 |
| MAES | niet gepubliceerd | geen bedrag bij MAES |
Vraag in uw offerte dus niet alleen de kaartkost op, maar ook de korting per liter en de volumedrempel waarboven die stijgt.
Wat kost een tankkaart uw vennootschap fiscaal?
Een tankkaart bij een bedrijfswagen verhoogt het voordeel alle aard van uw werknemer niet. Voor de vennootschap verandert er wel iets. Zonder tankkaart is 17 procent van dat voordeel een verworpen uitgave, met tankkaart 40 procent.
Op het minimale voordeel van 1.690 euro voor inkomstenjaar 2026 scheelt dat 23 procentpunt, ofwel 388,70 euro extra belastbare basis per wagen. Tegen een vennootschapsbelasting van 25 procent kost dat ongeveer 97 euro per wagen per jaar. Bij tien wagens loopt dat op tot bijna 1.000 euro.
De aftrek van de brandstofkosten zelf hangt af van de besteldatum van de wagen.
| Besteldatum van de wagen | Aftrek van de brandstofkosten |
|---|---|
| vóór 1 juli 2023 | 40 tot 100 procent, volgens de CO2-uitstoot |
| 1 juli 2023 tot 31 december 2025 | 50 procent in 2026, daarna aflopend tot nul in 2028 |
| vanaf 1 januari 2026, thermisch | niet langer aftrekbaar |
| volledig elektrisch, besteld tot en met 2026 | laadkosten 100 procent aftrekbaar |
Lichte vrachtwagens tot 3,5 ton vallen buiten deze regeling. Bij aankoop telt de datum op de bestelbon, bij leasing die van de ondertekening.
Vraag de literprijs op die de NFC niet publiceert
New Fleet Company en Radius publiceren hun netwerk, maar geen van beide noemt een tarief of een korting per liter.
1.850 stations, nul gepubliceerde prijzen
De teller loopt tot 1.850 stations in België, 3.600 in de Benelux en meer dan 25.000 in Europa. De maandprijs van een kaart staat nergens online.
Na één aanvraag weet u dit
- De kaartkost per maand en per kaart, inclusief eventuele aanvraagkosten.
- De korting per liter, en vanaf welk jaarvolume die stijgt.
- De merken die in uw configuratie zitten, en de merken die erbuiten vallen.
- Of de hybride kaart met laden erbij zit, en wat die per maand extra kost.
- Tot 5 voorstellen naast elkaar, gratis en vrijblijvend.
Waar tanken met de Network Fleet Card in België?
New Fleet Company geeft toegang tot meer dan 1.850 tankstations in België. Radius rekent breder en komt op 3.600 tankstations in de Benelux. Een deel daarvan is 24 uur per dag onbemand toegankelijk, wat telt voor vloten die nachtritten doen.
Welke tankstations accepteren de Network Fleet Card?
In België zijn dat de stations van Shell, Q8, Esso, DATS 24 en TotalEnergies. Het gaat om stations van sterke kwaliteitsmerken, verspreid over het hele land. Uw chauffeurs vinden het dichtstbijzijnde station via e-route of via de Network Fleet app.
Ter vergelijking telt MAES 1.100 stations in België, komt VAB met zijn multimerkkaart op 1.500 en Lukoil op 700. De NFC heeft dus het bredere netwerk. De kaart bezit zelf geen enkel station, want de dekking bestaat volledig uit partnermerken.
Geef bij uw aanvraag uw drie drukste rijassen door. De aanbieder kan dan nagaan welke merken daar liggen en of een beperktere configuratie volstaat.
De NFC in het buitenland: Europa via Shell en Esso
De Europese dekking van de NFC loopt volledig via de netwerken van Shell en Esso, samen meer dan 25.000 tankstations. De standaardkaart voor België biedt die dekking niet. U kiest de uitbreiding dus bewust bij de aanvraag.
Radius Fuel Solutions positioneert de internationale kaart voor bedrijven die wekelijks buitenlandse transacties verrichten. De facturatie blijft ook dan btw-conform en per land, wat de terugvordering per lidstaat overzichtelijk houdt.
Rijdt uw vloot maar enkele keren per jaar over de grens, weeg dan af of de Europese dekking opweegt tegen de meerkost. Laat beide scenario’s in uw offerte doorrekenen.
Fleetpass of Network Fleet Card: twee kaarten, twee netwerken
Fleetpass is geen prijssysteem van de NFC maar een aparte kaart met een eigen netwerk. Radius verkoopt beide naast elkaar en raadt aan ze te combineren voor de breedste dekking in België. Een NFC-kaart geeft dus geen automatische toegang tot het Fleetpass-netwerk, en omgekeerd geldt hetzelfde.
Kan ik mijn Fleetpass gebruiken bij Shell? Radius bevestigt dat de Network Fleet Card bij Shell werkt en dat Fleetpass een ander netwerk bedient. Voor Shell-stations hebt u dus de NFC nodig.
Welke Radius tankkaart past bij uw rijgebied?
Rijdt uw vloot vooral op Shell, Esso, Q8 en DATS 24, dan volstaat de NFC. Tankt ze ook geregeld bij merken buiten die lijst, dan is de combinatie met Fleetpass het overwegen waard. Twee kaarten betekent wel twee configuraties en twee facturen. Vraag bij uw aanvraag welke van de twee in het voorstel zit, en waarom.
Elektrisch laden met de NFC-kaart
Beide NFC-kaarten zijn ook als hybride kaart te krijgen, en die geeft toegang tot meer dan 30.000 laadpunten in België. In Europa gaat het om 500.000 laadpunten.
Het laden loopt via Shell Recharge Solutions en komt op dezelfde factuur als de brandstof. Voor een gemengde vloot scheelt dat een apart contract en een aparte afrekening. EV-laden en tanken staan dan naast elkaar in hetzelfde overzicht, per voertuig en per chauffeur.
Elektrisch laden weegt fiscaal ook anders. Laadkosten van een volledig elektrische wagen besteld tot en met 2026 blijven 100 procent aftrekbaar. Brandstofkosten van een thermische wagen besteld vanaf 1 januari 2026 zijn dat niet meer.
Rijdt een deel van uw vloot al elektrisch, vraag dan of EV-laden in het voorstel zit en wat de hybride kaart per maand extra kost.
Hoeveel kost tanken en laden op één kaart?
Gratis en vrijblijvend
Ontvang offertes zonder kosten of verplichtingen.
Eén aanvraag, tot 5 offertes
U stelt dezelfde vraag één keer, alle aanbieders antwoorden.
In contact met aanbieders
U komt in contact met tankkaartaanbieders die bij uw wagenpark passen.
De Network Fleet app, Radius Velocity en e-route
Bij de kaart horen drie tools, elk met een eigen taak. Samen dekken ze het zoeken, het beheren en het rapporteren.
Radius Velocity
Velocity is het online beheersysteem van Radius, beschikbaar via de browser en als app. U beheert er kaarten, limieten, waarschuwingen en facturen. Het levert een compleet wagenparkoverzicht en een online rapport per kaart, per voertuig en per chauffeur.
Dat online beheersysteem maakt eventuele frauduleuze transacties snel zichtbaar. U ziet elke tankbeurt met locatie, brandstoftype, volume en bedrag, en exporteert het rapport voor uw boekhouding.
De Network Fleet app en e-route
De Network Fleet app toont uw chauffeurs de dichtstbijzijnde tank- en laadpunten en filtert op voorkeur. De stationszoeker e-route doet hetzelfde vanaf de desktop en plant tankstops op een route. Beide zijn gratis bij de kaart.
Beveiliging en limieten
Elke kaart draagt een pincode, en die bescherming geldt op elke Radius-tankkaart. U activeert of beperkt de kaart per land en stelt uitgavelimieten in. Zo houdt u volledige controle over het gebruik en spoort u eventuele frauduleuze transacties op tijd op.
Hoe werkt de NFC via KBC Autolease en uw leasemaatschappij?
Rijdt uw vloot op leasing, dan krijgt u de NFC meestal via de leasemaatschappij en niet rechtstreeks. Elke maatschappij kiest zelf welke kaart aan haar contracten hangt, en dat bepaalt uw netwerk.
KBC Autolease geeft de NFC uit aan zijn leasingklanten. KBC biedt ook de VAB-Multimerkenkaart aan, met Q8, Esso, Texaco, Avia, MAES en Gabriëls-Power. Bij KBC blokkeert de kaart automatisch 24 uur nadat een chauffeur drie keer een verkeerde pincode invoert. Ayvens biedt zijn leasingklanten eigen energiekaarten voor tanken en laden.
Vraag uw leasemaatschappij welke kaart aan uw contract hangt en welk netwerk daarbij hoort. Zit u aan een kaart vast die uw rijgebied niet dekt, dan is dat een argument bij de volgende contractbespreking.
Voordelen en nadelen van de NFC-kaart
De NFC scoort op netwerkbreedte en beheer. De prijszetting is het zwakke punt, en dat weegt mee bij uw keuze.
Voordelen
- Het breedste multimerknetwerk van België, met meer dan 1.850 stations over vijf merken
- U bepaalt zelf welke merken in uw configuratie zitten en stuurt zo waar uw chauffeurs tanken
- De hybride kaart bundelt tanken en meer dan 30.000 Belgische laadpunten op één factuur
- Openbaar vervoer, parkeren, tol en carwash komen op diezelfde factuur
- Velocity levert een online rapport per kaart, per voertuig en per chauffeur
Nadelen
- Geen publieke tarieven, want u kent uw exacte kosten pas na een offerte
- Geen gepubliceerde korting per liter, terwijl Lukoil en VAB wel een bedrag noemen
- Geen eigen stations, want het netwerk bestaat volledig uit partnermerken
- Twee uitgevers met elk hun eigen netwerkcijfers en merkenlijst
NFC vs DKV, MAES en VAB: welke multimerk-kaart past bij uw vloot?
Alle vier zijn het multimerk-kaarten, en alleen MAES heeft daarnaast stations onder eigen beheer. Ze verschillen vooral in wat ze publiek maken.
| Criterium | NFC | DKV Mobility | MAES | VAB, zakelijk |
|---|---|---|---|---|
| Tankstations België | meer dan 1.850 | niet gepubliceerd | 1.100 | 1.500 |
| Netwerk buiten België | meer dan 25.000 in Europa | niet gepubliceerd | 1.750 in de Benelux | 45.000 in Europa |
| Kaartkosten | op offerte | 0 tot 5,49 euro per maand | gratis tot 5,49 euro per maand | gratis tot 8,26 euro per jaar |
| Korting per liter | niet gepubliceerd | 2 cent op diesel, bij één kaart | niet gepubliceerd | 5 of 6 cent |
| Eigen stations | geen | geen | ongeveer 300 | geen |
| Elektrisch laden | hybride kaart | aparte kaartvariant | Hybrid Card | niet gepubliceerd |
Kiest u de NFC als het netwerk doorslaggevend is en u de merkenlijst zelf wilt bepalen. Kiest u DKV of VAB als u de kaartprijs vooraf wilt kennen zonder offerte. MAES is de enige van de vier met eigen stations op de Belgische markt, wat telt als uw vloot vooral in Vlaanderen rijdt.
Welke van deze vier komt het goedkoopst uit voor u?
Vraag het in één keer op bij meerdere aanbieders tegelijk.
Voor wie is de NFC-kaart geschikt?
De NFC is sterk waar het netwerk breed moet zijn en de administratie strak. Ze is zwak waar u een prijs vooraf wilt zien. Die twee bepalen samen of de kaart bij uw wagenpark past.
Bijzonder geschikt voor
Wagenparken die door heel België rijden. Staan uw chauffeurs elke dag elders, dan telt elk extra station. Met meer dan 1.850 stations ligt de NFC hoger dan VAB met 1.500 en MAES met 1.100.
Vloten die deels elektrisch rijden. De hybride kaart zet brandstof en meer dan 30.000 Belgische laadpunten op dezelfde factuur. U zit dan niet met twee contracten en twee afrekeningen.
Bedrijven die het tankgedrag willen sturen. U beperkt de kaart tot de merken die u kiest en stelt limieten in per dag of per transactie. Per chauffeur ziet u wat er getankt is.
Bedrijven die meer dan brandstof op één factuur willen. Openbaar vervoer, parkeren, tol en carwash lopen mee, wat een reeks losse afrekeningen scheelt.
Minder geschikt voor
Zelfstandigen en kleine wagenparken. U moet een offerte aanvragen om de prijs te kennen. MAES en DKV zetten hun kaarten wel publiek online, vanaf nul euro per maand, en dat weegt bij een of twee wagens.
Wie op de laagste literprijs stuurt. De NFC noemt geen bedrag. Lukoil publiceert minstens 12 cent per liter aan zijn eigen stations, de zakelijke VAB-kaart 5 of 6 cent.
Wagenparken die één merk trouw blijven. Rijdt u alleen op Shell of Esso, dan betaalt u voor een netwerk dat u niet gebruikt. Een monomerk-kaart is dan eenvoudiger, en bij MAES kost de basiskaart niets.
Twijfelt u tussen multimerk en monomerk?
Het netwerk telt bij wie overal rijdt, de literprijs bij wie een vaste route heeft. Eén aanvraag legt beide naast elkaar.
Vergelijk offertesVolledig technisch overzicht van de NFC
De belangrijkste kenmerken op een rij, zoals de uitgevers ze publiceren.
| Kenmerk | Detail |
|---|---|
| Uitgevers in België | New Fleet Company, Brussel, en Radius Business Solutions (Belgium) NV, Ronse |
| Achtergrond | Radius bestaat sinds 1990, met 35 jaar ervaring en 445.000 klanten |
| Type kaart | zakelijke multimerk-kaart |
| Kaartvormen | standaard België, internationaal Europa, hybride met laden |
| Merken in België | Shell, Q8, Esso, DATS 24 en TotalEnergies |
| Tankstations België | meer dan 1.850 |
| Tankstations Benelux | 3.600 |
| Europese dekking | meer dan 25.000 stations, via Shell en Esso |
| Laadpunten België | meer dan 30.000, via Shell Recharge Solutions |
| Laadpunten Europa | 500.000 |
| Eigen stations | geen, volledig partnernetwerk |
| Kosten | op offerte, niet publiek |
| Korting per liter | niet gepubliceerd |
| Extra diensten | openbaar vervoer, parkeren, tol, carwash, deelfietsen en deelauto’s |
| Facturatie | op krediet, btw-conform en per land, per kaart of chauffeur |
| Beveiliging | pincode per kaart, limieten per land en per uitgave |
| Beheerportaal | Radius Velocity, browser en app |
| Stationszoekers | e-route en de Network Fleet app |
| Klantenservice | 055 33 55 55 |
| Aanvraag | zakelijk, rechtstreeks of via de leasemaatschappij |
Radius, New Fleet Company of een andere kaart? Ontvang gratis offertes
U weet nu welke merken op de kaart zitten, hoe breed het netwerk is en waar de twee uitgevers van elkaar verschillen. Uw eigen prijs kent u nog niet. Geen van beide publiceert een tarief of een korting per liter, want die hangen af van uw volume en uw aantal kaarten.
Vul het formulier in met uw postcode, het aantal voertuigen en uw geschatte maandverbruik. U ontvangt tot 5 offertes van aanbieders die bij dat profiel passen. Zo liggen de kaartkost, de korting per liter en de netwerkdekking in één keer naast elkaar, gratis en vrijblijvend.
Veelgestelde vragen over de Network Fleet Card
Vijf vragen die bij een aanvraag terugkomen, met het antwoord zoals de uitgevers het publiceren.
Kan ik contactloos betalen aan een tankstation?
Wie kan de NFC-kaart aanvragen?
Wat doet u bij problemen met de NFC-kaart?
Kan ik geld afhalen met de NFC-kaart?
Werkt de NFC-kaart ook in Zwitserland?
Lees meer
Rijdt uw vloot boven 7,5 ton? Bekijk welk netwerk op vrachtwagens is ingericht.
Meerdere wagens en één factuur? Bekijk wat een vloot per kaart betaalt.
Wat gebeurt er tussen de pomp en de factuur? Zie hoe een tankbeurt verloopt.
